扭矩传感器是一种能够精确转化扭矩物理变化为电信号的装置，主要应用于动力领域。它具有使用寿命长、精度高和可靠性强等显著特点。扭矩传感器在我们的日常生活中并不常见，然而其应用却非常重要。目前，扭矩传感器在扭矩测试中采用成熟的应变电测技术作为检测方法。该方法通过应变胶粘贴在被测弹性轴上，形成应变桥。当工作电源输入应变桥时，可以测试弹性轴扭转的电信号，这是扭矩传感器的基本工作原理。在汽车中，扭矩传感器发挥着重要的作用。

它检测转向杆的扭转变形，并将其转换为电子信号传输到安装在电池下方的电动动力转向系统中。传感器由分相器单元1和2以及扭转杆组成。传感器1位于转向主轴，传感器2位于小齿轮轴。当扭转杆发生转动时，两个分相器单元会产生相对角度，将转换后的电压信号传递给电动动力转向系统。电动动力转向系统根据两个单元的相对位置决定为EPS转向机电机提供相应的工作电压。当然，在这个过程中也涉及到角度传感器的使用。

电动动力转向系统只有在需要转向时才会启动电机产生动力，这样可以降低发动机的燃油消耗。此系统可以在各种驾驶条件下提供最佳的动力输出，通过传动装置的作用，将电机输出的转矩传递给转向系统，提高汽车的转向特性并增强主动安全性。与液压回路不同，电动动力转向系统更容易调整和检测，并具有更高的装配自动化程度。通过设置不同的程序，可以快速适配不同的车型，缩短生产开发周期。

此外，该系统不存在液压漏油问题，有助于减少环境污染。电动动力转向系统主要依靠扭矩传感器检测方向盘扭矩或转角的大小和方向，并将所需信息转换为数字信号输入控制单元。然后，控制单元通过计算这些信号得到适应行驶条件的扭矩，并发出驱动电机工作的指令。电机输出的扭矩通过传动装置的作用传递给转向系统。

从上述分析可以看出，扭矩传感器的重要性不容忽视。一旦汽车上的扭矩传感器损坏，将直接导致汽车在行驶过程中失去转向功能，从而造成转向故障且操作僵硬。因此，扭矩传感器在汽车安全问题上起着至关重要的作用，其质量将直接影响驾驶的安全系数。

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