拥有一台精准的测试仪器对于电机测试数据来说非常关键，它直接决定了测试结果的准确性。随着合作和电机测试要求的不断提高，越来越多的检测机构和企业开始使用HBM扭矩传感器。今天，小编将带领大家轻松了解一下HBM产品在电机测试中的应用情况。

　　HBM传感器的性能简介

　　T10F扭矩传感器可以测量扭矩和转速，它是采用剪应力来测量扭矩的扭矩法兰。这项技术是HBM公司的专。它设计紧凑，占用空间很小，而且具有高侧向防护功能，可以直接连接轴和法兰，无需其他支撑轴，并且能够承受更大的动态负载。此外，它还具有高的抗扭刚性，可以消除扭矩的共振。

　　HBM传感器的安装-机械连接

　　为了避免传感器变形引起的附加弯矩，安装时确定被测电机、传感器和负载之间的同轴度较好，同时两个半联轴器之间应留有间隙。

　　为了简化安装过程，同时又不影响传感器的正常使用，我们在联轴器和传感器之间安装了膜片结构。通常需要使用两片膜片组成一对，以吸收由于安装误差而产生的径向力。这个传感器是一台精密仪器，在安装时需要使用扭矩扳手按照表1中的数值设定拧紧力矩，否则会对传感器的准确性产生较大影响。此外，被测电机、传感器和负载三者应该放置在一个稳固的刚性基础上，以避免部件之间的振动。

　　使用建议：

　　根据HBM公司的安装方式，我们发现了一些问题。主要原因是传感器悬挂无支撑，在两端与被测电机和负载刚性连接的情况下，当更换被测电机时，传感器由于自身重量和联轴器重量加上弹性膜片的变形，会下垂。长此以往，会影响传感器的准确性。此外，由于安装了弹性膜片，被测电机、负载和传感器的中心无法对齐，当电机旋转时，会在膜片的作用下产生扰动。传感器的悬挂使其在安装对中时极易与被测电机和负载发生碰撞损坏。经过不断的技术改进，我们建议采用图5中的安装方式。传感器负载端的轴稍长，并使用两个轴承进行支撑。轴承采用单列球轴承，以减少轴向间隙，大限度地减少另一端的下垂，使整个系统保持水平。